मारुति सुजुकी की अपकमिंग सेडान डिजायर को ग्लोबल NCAP क्रैश टेस्ट में 5-स्टार रेटिंग मिली है। एजेंसी ने शुक्रवार (8 नवंबर) को क्रैश टेस्ट के रिजल्ट जारी किए। GNCAP के अनुसार, डिजायर को एडल्ट के लिए 34 में से 31.24 और चाइल्ड सेफ्टी के लिए 49 में से 39.20 पॉइंट मिले हैं। यह मारुति की पहली कार है, जिसे किसी भी क्रैश टेस्ट एजेंसी से एडल्ट के लिए 5 स्टार और चाइल्ड सेफ्टी के लिए 4 स्टार रेटिंग मिली है। इससे पहले मारुति की ब्रेजा को सबसे ज्यादा 4 स्टार सेफ्टी रेटिंग मिली थी। वहीं, थर्ड जनरेशन डिजायर को क्रैश टेस्ट में सिर्फ 2 स्टार सेफ्टी रेटिंग मिली थी। कंपनी अपनी सबसे ज्यादा बिकने वाली सेडान का फोर्थ जनरेशन मॉडल 11 नवंबर को लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। मारुति सुजुकी इंडिया ने हाल ही में भारतीय बाजार में नई डिजायर सेडान को रिवील किया था। इसके बाद कंपनी ने खुद ही इसे ग्लोबल NCAP में क्रैश टेस्ट के लिए भेजा था। मारुति डिजायर : एडल्ट ऑक्युपेंट प्रोटेक्शन क्रैश टेस्ट मारुति डिजायर : चाइल्ड ऑक्युपेंट प्रोटेक्शन क्रैश टेस्ट मारुति डिजायर : सेफ्टी फीचर
क्रैश टेस्ट में शामिल किया गया मॉडल 6 एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ESC), सभी सीटों के लिए रिमाइंडर के साथ 3-पॉइंट सीटबेल्ट, रियर सीटों के लिए ISOFIX माउंट और फ्रंट सीटबेल्ट प्रीटेंशनर और लोड लिमिटर से लैस था। 2024 मारुति डिजायर में 6 एयरबैग, ESC, रियर पार्किंग सेंसर, ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट, रियर डिफॉगर, सीट-बेल्ट रिमाइंडर, सभी सीटों के लिए 3-पॉइंट सीटबेल्ट और हिल-होल्ड असिस्ट जैसे फीचर बेस वैरिएंट LXi से मिलते हैं। जबकि, इसके टॉप वैरिएंट में टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS) और 360-डिग्री कैमरा जैसे फीचर भी मिलते हैं। क्रैश टेस्ट की प्रोसेस 1. टेस्ट के लिए इंसान जैसी 4 से 5 डमी को कार में बैठाया जाता है। बैक सीट पर बच्चे की डमी होती है, जो चाइल्ड ISOFIX एंकर सीट पर फिक्स की जाती है। 2. गाड़ी को फिक्स्ड स्पीड पर ऑफसेट डिफॉर्मेबल बैरियर (हार्ड ऑब्जेक्ट) से टकराकर देखा जाता है कि गाड़ी और डमी को कितना नुकसान पहुंचा है। ये तीन तरीके से किया जाता है। 3. टेस्ट में देखा जाता है कि इम्पैक्ट के बाद डमी कितनी डैमेज हुई, एयरबैग और सेफ्टी फीचर्स ने काम किया या नहीं। इन सभी के आधार पर रेटिंग दी जाती है। क्रैश टेस्ट की स्कोरिंग