होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया अपने पहले इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर को 27 नवंबर को भारत में लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। ये ई-एक्टिवा हो सकती है। कंपनी ने ई-स्कूटर का टीजर जारी किया है, इसमें दो अलग-अलग तरह के डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिखाए गए हैं, जो संकेत देता है कि इसे 2 वैरिएंट में पेश किया जाएगा। कंपनी का कहना है कि ये स्कूटर एक्टिवा 110 के बराबर पावरफुल होगा और इसे एक बार चार्ज करने पर 100km की रेंज मिलेगी। इसे स्वैपेबल बैटरी के साथ भी उतारा जाएगा। कंपनी ने हाल ही में इटली के मिलान में हुए ऑटो शो EICMA में इसके कॉन्सेप्ट मॉडल को पेश किया था। लॉन्च के बाद यह TVS i-क्यूब, एथर रिज्टा, एथर 450X, बजाज चेतक और ओला S1 रेंज से मुकाबला करेगा। टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन और म्यूजिक कंट्रोल
टीजर से पता चलता है कि एक्टिवा इलेक्ट्रिक के निचले वैरिएंट में 5 इंच का TFT डिस्प्ले मिलेगा, जबकि टॉप वैरिएंट में 7 इंच की मल्टी-कलर स्क्रीन मिलेगी। टच स्क्रीन में बैटरी चार्जर, रेंज लेफ्ट, स्पीड, मोड, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, सर्विस अलर्ट और कई जरूरी जानकारी देखने को मिलेगी। इसके अलावा, ई-स्कूटर में टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन और म्यूजिक कंट्रोल जैसे फीचर्स भी मिलेंगे। वहीं, ई-स्कूटर के बेस वैरिएंट के TFT डिस्प्ले में स्पीडोमीटर, बैटरी प्रतिशत, ओडोमीटर और ट्रेवलिंग डाटा जैसी जानकारी मिलेगी। पिछले टीजर के अनुसार, इलेक्ट्रिक स्कूटर में स्विंगआर्म-माउंटेड मोटर होगी। इसके अलावा LED हेडलैंप और सीट की भी झलक दिख चुकी है। इलेक्ट्रिक स्कूटर में ऑल-LED लाइटिंग सेटअप और USB-C चार्जिंग पोर्ट भी दिया जाएगा। डिजाइन : तीन कलर ऑप्शन के साथ आएगी ई-स्कूटर
ई-स्कूटर के कॉन्सेप्ट मॉडल CUVe को हाल ही में इटली के मिलान में हुए ऑटोमोटिव शो EICMA में पेश किया गया था। ई-एक्टिवा में ट्रेडिशनल स्कूटर डिजाइन दिया गया है, जो काफी सिंपल नजर आ रहा है। इसमें हेडलाइट फ्रंट पैनल पर दी गई है, जबकि एक्टिवा पेट्रोल वर्जन में हैंडल बार पर हेडलाइट मिलती है। इलेक्ट्रिक स्कूटर को तीन कलर ऑप्शन के साथ पेश किया जाएगा। इसमें पर्ल जुबली व्हाइट, मैट गनपाउडर ब्लैक मेटैलिक और प्रीमियम सिल्वर मेटालिक शामिल है। होंडा इलेक्ट्रिक स्कूटर में आगे की तरफ टेलिस्कोपिक फोर्क और पीछे की तरफ ट्विन शॉक एब्जॉर्बर दिए गए हैं। इसमें 190mm फ्रंट डिस्क और पीछे की तरफ 110mm ड्रम ब्रेक का इस्तेमाल किया गया है। इसमें दोनों तरफ 12-इंच के अलॉय व्हील दिए गए हैं। ई-एक्टिवा में 1,310mm का व्हीलबेस, 765mm की सीट की ऊंचाई और 270mm का ग्राउंड क्लीयरेंस मिलेगा। परफॉर्मेंस : रिमूवेबल बैटरी के साथ फुल चार्ज पर 104km की रेंज
मीडिया रिपोर्ट्स की माने तो होंडा इलेक्ट्रिक स्कूटर में 6kW की मैक्सिमम पावर वाली एक स्विंगआर्म-माउंटेड इलेक्ट्रिक मोटर दी जाएगी। स्कूटर में तीन राइडिंग मोड स्टैंडर्ड, स्पोर्ट और इकॉन दिया जाएगा। इसके अलावा, फिजीकल की और रिवर्स मोड भी स्टैंडर्ड मिलेंगे। मोटर को पावर देने के लिए 1.3kWh दो रिमूवेबल बैटरी मिलेंगी, जिसे एक बार चार्ज करने पर 104km की रेंज मिलेगी और इसकी टॉप स्पीड 80kmph होगी। इलेक्ट्रिक स्कूटर को 0 से 75% चार्ज होने में 3 घंटे लगेंगे हैं और स्टैंडर्ड चार्जर से 0 से 100% चार्ज होने में 6 घंटे लगेंगे।
किआ सिरोस प्रीमियम SUV इंडियन मार्केट में रिवील:पावर एडजस्टेबल वेंटिलेटेड सीटों वाली पहली कार, सेफ्टी के लिए लेवल-2 ADAS और 6 एयरबैग
किआ मोटर्स इंडिया ने आज (19 दिसंबर) अपनी नई मिडसाइज SUV सिरोस को भारतीय बाजार में रिवील कर दिया है। कंपनी ने कार को सेगमेंट फर्स्ट प्रीमियम फीचर्स के साथ पेश किया है। भारत में सब-4 मीटर सेगमेंट में यह पहली कार है, जिसकी सभी सीटें वेंटिलेटेड और इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल हैं। इसके अलावा प्रीमियम SUV में 60:40 स्प्लिट रिक्लाइन रियर सीट और पैनारोमिक सनरूफ जैसे सेगमेंट फर्स्ट फीचर्स भी दिए गए हैं। वहीं सेफ्टी के लिए लेवल-2 एडवांस ड्राइविंग असिस्ट सिस्टम (ADAS) और 6 एयरबैग जैसे फीचर भी दिए गए हैं। 3 जनवरी से बुकिंग शूरू होगी
इंडियन मार्केट में कंपनी की ये पांचवी SUV है, जिसे सेल्टोस और सोनेट के बीच प्लेस किया गया है। नई किआ सिरोस को सोनेट की तुलना में ज्यादा प्रीमियम कस्टमर्स को ध्यान में रखकर डिजाइन किया गया है। सिरोस को 6 वैरिएंट में पेश किया गया है। इसमें HTK, HTK (O), HTK+, HTX, HTX+ और HTX+ (O) शामिल हैं। कंपनी इसे मिनी कार्निवाल कह रही है। इसकी बुकिंग 3 जनवरी और डिलीवरी फरवरी 2025 से शुरू होगी। कंपनी ने फिलहाल की कीमतों की घोषणा नहीं की है। सिरोस की कीमत 9 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) से शुरू हो सकती है। वर्तमान में भारत में इसके कंपेरिजन में सीधे तौर पर कोई कार नहीं है। परफॉर्मेंस : 1-लीटर का टर्बो-पेट्रोल इंजन
किआ सिरोस में परफॉर्मेंस के लिए दो इंजन ऑप्शन दिए गए हैं। इसमें एक 1-लीटर का टर्बो-पेट्रोल इंजन हो जो 120hp की पावर और 172Nm का टॉर्क जनरेट करता है। ट्रांसमिशन के लिए इस इंजन के साथ 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स (MT) और 7-स्पीड डुअल क्लच ऑटोमेटिक गियरबॉक्स (DCT) का ऑप्शन मिलेगा। वहीं, दूसरा 1.5 लीटर का डीजल इंजन मिलेगा, जो 116hp की पावर और 250Nm का टॉर्क जनरेट करता है। ट्रांसमिशन के लिए इसके साथ 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स (MT) और 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमेटिक गियरबॉक्स (AT) का ऑप्शन मिलेगा। कंपनी ने दोनों इंजन के माइलेज का खुलासा नहीं किया है।