The Yangwang U9 has become a sensation in the automotive world, not just for its impressive specifications but also for its remarkable capabilities. This electric hypercar from BYD’s premium Yangwang brand boasts a staggering 1,287 horsepower and has recently been showcased performing extraordinary feats of autonomous driving. Enter the giveaway by signing up for my free…
Robocalls can be a real headache, no matter what type of phone you use. If you’re like many people who prefer the simplicity of a flip phone, you might be wondering how to tackle this issue. Donna reached out to us with a simple but great question, asking, “Is there a way to eliminate robocalls…
देश की ऑटोमेटिव इंडस्ट्री में नई जंग शुरू हो रही है। इलेक्ट्रिक व्हीकल का मार्केट हथियाने के लिए परंपरागत मोटर इंजन कंपनियों और न्यू एनर्जी व्हीकल कंपनियों के बीच होड़ शुरू हो गई है। इसकी झलक भारत मंडपम में चल रहे भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो में मिल रही है। यहां मारुति, ह्युंडई मोटर्स, किआ मोटर्स, महिंद्रा एंड महिंद्रा जैसी परंपरागत मोटर कंपनियों ने भी ईवी लॉन्च की है। खास ट्रेंड यह दिखता है कि असल लड़ाई प्रीमियम सेगमेंट पर कब्जे की है। एक्सपो में कुल लॉन्च 20 कारों में 90% से अधिक ईवी हैं। इस सेगमेंट में भी 80% एसयूवी हैं। इसकी वजह प्रीमियमाइजेशन है। प्रीमियम प्रोडक्ट्स की बिक्री से कंपनियों की बैलेंस शीट भी सुधर रही है। 2024 में देश में गाड़ियों की बिक्री 4% ही बढ़ी, लेकिन ऑटो कंपनियों की आय 7% बढ़ी। 7 बड़ी कंपनियों की आय में प्रीमियम सेगमेंट खासकर एसयूवी की बिक्री के चलते 10% से अधिक की तेजी रही। 7 ट्रेंड : कारें सेफ ड्राइविंग में मदद करेंगी, ऑटो मोड ड्राइवर को फ्री रखेगा ईवी मैन्युफैक्चरिंग का ट्रेंड बढ़ने जा रहा बीवाईडी इलेक्ट्रिक व्हीकल बिजनेस के वाइस प्रेसीडेंट राजीव चौहान कहते हैं- ‘भारत में ईवी मैन्युफैक्चरिंग का ट्रेंड तेजी से बढ़ने जा रहा है। बीते साल में भारत में एक लाख से ज्यादा इलेक्ट्रिक पैसेंजर कारें बिकीं। यह इंडस्ट्री का टर्निंग प्वाइंट हैं और आने वाले दिनों में ईवी की हिस्सेदारी तेजी से बढ़ने जा रही है।’
जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया ने ऑटो एक्सपो 2025 में मैजेस्टर एसयूवी शोकेस की है। यह एमजी ग्लॉस्टर का फेसलिफ्ट मॉडल है, लेकिन मैजेस्टर को इसके ऊपर पोजीशन किया जाएगा। कंपनी ने कंफर्म किया है कि वह दोनों मॉडलों की बिक्री जारी रखेगी। एमजी ने अभी डीटेल्स शेयर नहीं की है, लेकिन मैजेस्टर की डिज़ाइन दक्षिण अफ्रीका जैसे बाजारों में बिक रही मैक्सस डी 90 एसयूवी के समान है। ग्लॉस्टर की कीमत 39.57 लाख से 44.03 लाख (एक्स-शोरूम) के बीच है, इसलिए मैजेस्टर की कीमत भी प्रीमियम ही होगी। मैजेस्टर का मुकाबला टोयोटा फॉर्च्यूनर, जीप मेरिडियन, स्कोडा कोडियाक और निसान एक्स-ट्रेल से होगा। एमजी मैजेस्टर डिज़ाइन मैजेस्टर में ब्लैक-आउट ग्रिल और सामान्य से बड़ा एमजी लोगो मिलता है। ग्रिल के दोनों ओर स्प्लिट हेडलाइट सेटअप है, ऊपर पतली एलईडी डेटाइम रनिंग लाइटें और नीचे वर्टिकल हेडलाइट्स लगी हैं। इसमें डायमंड कट 5 स्पोक 19-इंच अलॉय व्हील्स, ब्लैक बॉडी क्लैडिंग और दोनों साइड पर फुटस्टेप दिए गए हैं। इस एसयूवी में ब्लैक कलर के डोर हैंडल्स, आउटसाइड रियर मिरर (ओआरवीएम्स), रूफ और ए, बी और सी-पिलर दिए गए हैं जो इस एसयूवी कार को अच्छा कॉन्ट्रास्ट दे रहे हैं। पीछे की तरफ इसमें नई कनेक्टेड एलईडी टेललाइट और नए डिजाइन का बंपर दिया गया है। मैजेस्टर इंटीरियर और फीचर्स इवेंट में जो मॉडल शोकेस किया गया है उसमें काले रंग की विंडो है, इसलिए मैजेस्टर के इंटीरियर पर नज़र नहीं पड़ी। हालांकि, भारत में टेस्टिंग के दौरान मैजेस्टर के स्पाय शॉट्स से पता चलता है कि इसमें एक फ्री-स्टैंडिंग 12.3-इंच इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन, एक ऑल-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और केबिन के लिए ऑल-ब्लैक थीम है। ग्लॉस्टर में पैनोरमिक सनरूफ, पावर एडजस्टमेंट के साथ गर्म, ठंडा और मसाजिंग ड्राइवर सीट, हीटेड पैसेंजर सीट, थ्री-जोन क्लाइमेंट कंट्रोल, वायरलेस फोन चार्जिंग, 12-स्पीकर ऑडियो सिस्टम और इलेक्ट्रिक टेलगेट जैसे फीचर्स मिलते हैं। इसलिए यह अनुमान लगाया जा सकता है कि मैजस्टर में भी ये फीचर्स रहेंगे। सेफ्टी सूट में लेवल 2 ADAS, 360-डिग्री कैमरे, ऑटो हेडलैंप और वाइपर, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग और ऑटो होल्ड के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक शामिल हो सकता है। मौजूदा ग्लॉस्टर वाले इंजन मिल सकते हैं एमजी मैजेस्टर प्राइस और राइवल एमजी ग्लॉस्टर की कीमत वर्तमान में 39.57 लाख रुपए से 44.03 लाख रुपए के बीच है। उम्मीद है कि मैजेस्टर की कीमत 40 लाख-45 लाख रुपए के आसपास होगी। ग्लॉस्टर की तरह, मैजेस्टर का मुकाबला टोयोटा फॉर्च्यूनर, जीप मेरिडियन, स्कोडा कोडियाक और निसान एक्स-ट्रेल से होगा।
लग्जरी ऑटोमोटिव कंपनी वॉल्वो ने भारत मोबिलिटी एक्सपो 2025 में ‘वॉल्वो 9600’ का फेसलिफ्ट मॉडल पेश किया है। पावर के लिए इस बस में 8 लीटर का 6 सिलेंडर दिया गया है। फैसिलिटीज की बात करें तो, इस स्लीपर बर में लग्जरी के लिए लगभग सभी चीजें मिल जाएंगी। कंपनी ने सिंगल और डबल ऑक्यूपेंसी वाले बेड का ऑप्शन दिया है। बस के हर स्लीपर बेड के सामने एक डिस्प्ले दिया गया है, जिसमें पैसेंजर्स किसी भी OTT प्लेटफॉर्म पर अपने फेवरेट शोज देख सकते हैं। इसके अलावा, इस बस में चार्जिंग पॉइंट, फ्रीज और माइक्रोवेब का ऑप्शन दिया गया है। भारत में इसके अगस्त 2025 तक लॉन्च होने की संभावना है। ऑटो एक्सपो का आज दूसरा दिन… फ्लाइंग कार पेश भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 का आज (18 जनवरी) दूसरा दिन है। दिन की शुरुआत वियतनाम की इलेक्ट्रिक व्हीकल बनाने वाली कंपनी विनफास्ट से हुई। कंपनी भारतीय बाजार में एंट्री कर रही है। वियतनाम की कंपनी अभी तीन महाद्वीपों के 12 देशों में काम कर रही है। आज 6 सीटर फ्लाइंग टैक्सी भी पेश की गई है, जिसे सरला एविएशन ने बनाया है। वहीं, पहली सोलर कार ईवा भी पेश की गई। इसके अलावा हुंडई मोटर इंडिया, बीवाईडी, BMW इंडिया, बजाज ऑटो जैसे ब्रांड ने अपनी गाड़ियां शोकेस की। एक्सपो का पहला दिन… मारुति ने पहली इलेक्ट्रिक कार पेश की थी एक्स्पो के पहले दिन मारुति-सुजुकी ने पहली इलेक्ट्रिक कार e-विटारा को रिवील किया। वहीं, हुंडई मोटर इंडिया ने अपनी सबसे सस्ती इलेक्ट्रिक कार क्रेटा ईवी को लॉन्च किया। इसके साथ ही पहले दिन ऑटोमोबाइल कंपनियों ने 30 से ज्यादा गाड़ियां पेश कीं।
The job market hasn’t been great in the last few years, especially in tech, leaving a lot of people actively looking for jobs. Scammers are taking advantage of this. They have come up with a new trick where they pretend to be recruiters to spread crypto miners on people’s devices. It starts with an email…
किआ ने दिल्ली में चल रहे भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो में EV6 फेसलिफ्ट को शोकेस किया है। ये दो वेरिएंट रियर-व्हील ड्राइव (RWD) और ऑल-व्हील ड्राइव (AWD) में आएगी। रिवाइज्ड लुक और नए फीचर्स के अलावा, इलेक्ट्रिक व्हीकल में अपडेटेड मैकेनिकल्स भी शामिल है। ईवी6 में एक बड़ा 84kWh बैटरी पैक है। कंपनी का दावा है कि किआ एक बार चार्ज करने पर 650 किमी से ज्यादा कि रेंज देगी। कार 350 किलोवाट के फास्ट चार्जर से केवल 18 मिनट में 10% से 80% तक चार्ज हो जाएगी। किआ ने इसकी बुकिंग शुरू कर दी है। इसकी लॉन्चिंग मार्च में होगी। किआ EV6 फेसलिफ्ट डायमेंशन, डिज़ाइन इसकी लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई में कोई बदलाव नहीं किया गया है। पहले की ही तरह ये 4,695 मिमी, 1,890 मिमी और 1,550 मिमी है। इसकी व्हीलबेस भी पहले की ही तरह 2,900mm है। नए के बारे में बात करे तो इसमें, एलईडी डे-टाइम रनिंग लैंप को ट्राइएंगुलर लैंप से बदल दिया गया है। इसके अलावा, निचली ग्रिल सहित बम्पर में छोटे-मोटे बदलाव इसे और ज्यादा आकर्षक बनाते हैं। टेल-लाइट्स और रियर बम्पर में भी मामूली बदलाव है। EV6 फेसलिफ्ट इंटीरियर टू-स्पोक स्टीयरिंग व्हील पर अब दाईं तरफ नया किआ लोगो लगाया गया है। कार को स्टार्ट करने के लिए एक फिंगरप्रिंट सेंसर जोड़ा गया है। ड्राइविंग में सहायता के लिए, ईवी6 एक बेहतर हेड-अप डिस्प्ले (एचयूडी) और एक डिजिटल रियर-व्यू मिरर के साथ आती है। इसके अलावा AI- बेस्ड नेविगेशन सपोर्ट भी है। किआ ने कर्व्ड पैनोरमिक स्क्रीन को बरकरार रखा है जिसमें इंस्ट्रूमेंटेशन और इंफोटेनमेंट के लिए 12.3 इंच के दो डिस्प्ले हैं। यह वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एपल कारप्ले, एंबियंट लाइटिंग, एक वायरलेस चार्जर, एक डिजिटल की, व्हीकल-टू-लोड (V2L) क्षमता और ओवर-द-एयर (ओटीए) सॉफ़्टवेयर अपडेट भी ऑफर करेगा। EV6 फेसलिफ्ट सेफ्टी फीचर्स EV6 को 5-स्टार यूरो NCAP रेटिंग मिली है। हालांकि, यह प्री-फेसलिफ्ट था जिसे 2022 में क्रैश टेस्ट किया गया था। इसके एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) सूट में फॉरवर्ड, रियर और ब्लाइंड-स्पॉट अवॉइडेंस असिस्ट शामिल हैं। इसके अलावा, एक रिवर्सिंग कैमरा सिस्टम और फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर हैं।
किआ कार्निवल हाई लिमोसिन, MPV का हाई-रूफ वर्जन, भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में शोकेस किया गया है। कार्निवल हाई लिमोसिन के पुराने वर्जन को भारत में पहली बार 2020 में ऑटो एक्सपो में दिखाया गया था। यह 4-सीटर लेआउट में आती है और रेगुलर कार्निवल की तुलना में ज्यादा कंफर्ट ऑफर करती है। कार्निवल हाई लिमोसिन डिजाइन किआ कार्निवल हाई लिमोसिन मौजूदा न्यू-जनरेशन कार्निवल पर बेस्ड है जिसे हाल ही में भारत में लॉन्च किया गया है। इसमें ग्रिल, वर्टिकली स्टैक्ड 4-पीस एलईडी हेडलाइट्स और कनेक्टेड एलईडी डीआरएल मिलते हैं। 18 इंच के अलॉय व्हील, स्लाइडिंग रियर डोर और कनेक्टेड एलईडी टेल लाइट्स भी मिलती हैं। कार्निवल हाई लिमोसिन को हाई रूफ बॉडी स्टाइल के साथ आसानी से पहचाना जा सकता है, यानी, टॉप पर एक रूफ-बॉक्स इंटीग्रेटेड है। कार्निवल हाई केबिन और फीचर्स कार्निवल हाई लिमोसिन का डैशबोर्ड अपने रेगुलर कार्निवल के समान दिखता है। रेगुलर कार्निवल से जो इसे अलग बनाता है वो है इसका 4-सीटर लेआउट। इसमें एक्सटेंडेड लेग सपोर्ट के साथ दो बड़ी कैप्टन सीटें शामिल हैं। सीट हीटिंग और वेंटिलेशन फ़ंक्शन, एसी कंट्रोल्स, केबिन लाइट जैसे कंट्रोल्स के लिए एक इंडिविजुअल स्क्रीन सेटअप है। कार्निवल हाई लिमोसिन में दो 12.3-इंच डिस्प्ले (एक टचस्क्रीन के लिए और एक डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले के लिए) और एक 11-इंच हेड-अप डिस्प्ले (एचयूडी) हैं। इसमें लंबर सपोर्ट के साथ 12-वे इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल ड्राइवर सीट और 8-वे इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल पैसेंजर सीट भी मिलती है। इसके सेफ्टी फीचर्स में 8 एयरबैग, एक 360-डिग्री कैमरा, ऑल फोर डिस्क ब्रेक और एक टीपीएमएस (टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम) शामिल हैं। इसमें फ्रंट कोलिजन वार्निंग और लेन कीप असिस्ट जैसे फीचर्स के साथ लेवल-2 एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) सूट भी मिलता है। इंजन और ट्रांसमिशन ग्लोबली, कार्निवल हाई लिमोसिन पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन ऑप्शन्स के साथ आती है: एक्सपेक्टेड इंडिया लॉन्च और राइवल्स भारत में किआ कार्निवल हाई लिमोसिन लॉन्च होगी या नहीं अभी इसकी पुष्टि नहीं हुई है। अगर यहां लॉन्च किया जाता है, तो यह रेगुलर कार्निवल से ज्यादा प्रीमियम होगी। ये टोयोटा वेलफायर और लेक्सस एलएम को टक्कर देगी।
Do you know the difference between 550 and 780? Yes, they’re 230 digits apart, but they’re also examples of bad and good credit scores, respectively. If you don’t check yours regularly, now’s the time to start. Small mistakes are a lot more common than you think, and they can do some serious damage to your…
Before tossing out your old iPhone, consider it a treasure trove of potential waiting to be unlocked. Your seemingly outdated device isn’t just electronic waste. It’s a versatile gadget ready for an exciting second life. From transforming into a smart home hub to becoming a dedicated digital companion, an old iPhone can be repurposed in…